富士康美厂步履维艰,特斯拉中厂现中国速度,中美制造差距不小 ...

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中国制造了什么样的魔力?特斯拉,福特和通用汽车公司,哪些汽车公司被认为是美国一流的制造能力?美国出现了什么样的诅咒,使美国重新工业化了10年,并且从未见过任何进步。工业增加值一直在下降。代表美国制造能力的美国有多少主要汽车巨头经常离开?

制造业的发展显然不是由一两种能力决定的。它是一个国家整个制造能力的综合体现。作为全球顶级制造强国,如果美国真正像传奇一样强大,苹果的手机和笔记本电脑制造业重返美国可能并不困难。如果中国的制造业与外界一样难以形容,那么苹果和特斯拉也不会选择在中国的制造中心。

比较中国制造业与美国制造业环境的差异

如果我们只依赖于美国高科技公司如苹果和特斯拉的制造中心都在中国的事实,据说中国发展制造业的能力比美国强,可能有点片面。因此,我们需要从理论上解释中国综合能力强于美国的原因。

1.制造业的发展离不开市场环境。

任何行业中任何公司的制造布局都离不开市场。虽然经济格局的全球化使品牌制造商与市场和消费者之间的距离越来越近,但如果工厂建在消费者的门口,显然更有利于营销和品牌建设。

就特斯拉而言,中国是世界第二大市场,2018年中国的收入为17.57亿美元。在2019年上半年,中国继续成为特斯拉的第二大市场。中国汽车销售总额达到14.69亿美元,同比增长41.8%。目前,中国在电动汽车的政策导向和消费导向方面超过其他国家。因此,中国电动汽车的市场潜力甚至远远超过美国市场。特斯拉将在中国建立一家独资企业,享受与同类型国内企业相同的公平待遇,并享受所有中国电动汽车公司可享受的政策待遇。与此同时,特斯拉在中国的生产将不受关税限制,汽车销售价格将大幅下降。

由于中国拥有14亿消费者的巨大市场,世界上没有任何一个国家可以比较它。工厂在中国建在哪里?美国根本就没有这样的消费者优势。

2.在中国建厂的成本优势显而易见

款,我们必须在未来五年内投资140.8亿元人民币,并从2023年底开始每年支付22.3亿元人民币。”

当然,土地成本与税收承诺相互交换,相当于免费。此外,特斯拉在中国建厂的零部件成本将大大降低。劳动力成本,工程技术成本,物流和运输成本,售后服务成本等等,远低于美国。总体而言,中国工厂将使Tes车辆生产成本大幅降低。目前还没有具体数据。该品牌的100分预计比制造特斯拉的美国制造成本至少低20-30%。

3.招聘,产业链供应和销售服务优势

中国在制造业领域拥有非常强大的人才优势。无论是成熟的汽车制造人才还是大学毕业的人才,中国已经超越美国成为世界上最具才华的国家,特别是在制造业领域。专业制造工程师的供应根本不是问题。与中国和美国相比,中国人才具有成本低,年轻,能力强,管理容易,工作效率高的优点。

在汽车工业产业链供应中,无论是传统汽车制造还是电动汽车制造,中国都拥有世界上最完整的质量优势最完整的产业链供应。最重要的一点是产业链供应高效快捷。卓越的品质和低廉的成本,这在美国完全是一种幻想。

此外,在汽车销售和售后服务过程中,中国拥有完整的汽车营销和售后服务体系。对于有意深化中国市场的特斯拉来说,这将大大降低其相关成本。

中国赋予企业足够的法律法规容忍度

与美国的法律和监管体系不同,中国的法律和监管环境相对宽松和宽容。这对于不断追求技术研发和产品创新的公司具有重要的积极意义。将制造中心置于中国将使特斯拉获得更大的技术创新自由,并能够迅速利用中国市场和消费者的宽容度,实现创新产品与市场的快速整合。

富士康在建立美国方面遇到的困难在中国并不存在

与在特斯拉中国上海建设超级工厂的过程相比,富士康在美国建厂已经遇到了困难。

8月7日,特斯拉通过官方微博宣布“特斯拉上海超级工厂建设顺利,建设仅7个月,预计将于2019年底正式投入运营。”马斯克表示,特斯拉计划今年夏天完成上海工厂的初步建设,在年底开始生产Model 3,并于明年实现量产。两到三年后,年产能将达到50万台(每周9,600台)。 )。

这是中国的速度。世界上没有任何国家有能力建设这样的基础设施。

与特斯拉的上海超级工厂相比,富士康计划在威斯康星州建设价值100亿美元的工厂仍然很麻烦。据报道,威斯康星州将提供30亿美元的补贴,富士康将在当地的10.5代液晶工厂投资100亿美元创造13,000个工作岗位。然而,由于10.5代工厂所需的玻璃不能长距离运输,供应商需要在这里建造玻璃工厂,但显然这是一个问题,供应商只需要在这里建厂。同时,由于工厂可以改为6.0代工厂,并且所有的机器人都是智能化生产的,因此将解决13,000人的就业问题。据传,原因是工作效率和管理是问题,因为当地招聘工厂工人不仅工资太高,而且因为年龄是中老年人。

据消息称,富士康宣布该公司位于美国威斯康星州的新工厂将于2020年底完工,并将开始生产液晶显示器(LCD)。

结论

如果我们想吸引制造业寻求真爱,即使美国就像一辆豪华轿车和别墅的大型汽车,通过一系列税收优惠和补贴,这可能是一个让人心潮澎湃的时刻但心跳并不等于行动。最终,行动在各个方面都不会有效,企业也不能总是依靠补贴来生活。

当美国看到中国制造业的发展时,它想学习中国模式以吸引制造业回报并定居。但是,在中国有一种说法“没有金钻石,所以不要拿瓶子工作“并成为世界制造业的中心。这真的不是一个国家。

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中国制造了什么样的魔力?特斯拉,福特和通用汽车公司,哪些汽车公司被认为是美国一流的制造能力?美国出现了什么样的诅咒,使美国重新工业化了10年,并且从未见过任何进步。工业增加值一直在下降。代表美国制造能力的美国有多少主要汽车巨头经常离开?

制造业的发展显然不是由一两种能力决定的。它是一个国家整个制造能力的综合体现。作为全球顶级制造强国,如果美国真正像传奇一样强大,苹果的手机和笔记本电脑制造业重返美国可能并不困难。如果中国的制造业与外界一样难以形容,那么苹果和特斯拉也不会选择在中国的制造中心。

比较中国制造业与美国制造业环境的差异

如果我们只依赖于美国高科技公司如苹果和特斯拉的制造中心都在中国的事实,据说中国发展制造业的能力比美国强,可能有点片面。因此,我们需要从理论上解释中国综合能力强于美国的原因。

1.制造业的发展离不开市场环境。

任何行业中任何公司的制造布局都离不开市场。虽然经济格局的全球化使品牌制造商与市场和消费者之间的距离越来越近,但如果工厂建在消费者的门口,显然更有利于营销和品牌建设。

就特斯拉而言,中国是世界第二大市场,2018年中国的收入为17.57亿美元。在2019年上半年,中国继续成为特斯拉的第二大市场。中国汽车销售总额达到14.69亿美元,同比增长41.8%。目前,中国在电动汽车的政策导向和消费导向方面超过其他国家。因此,中国电动汽车的市场潜力甚至远远超过美国市场。特斯拉将在中国建立一家独资企业,享受与同类型国内企业相同的公平待遇,并享受所有中国电动汽车公司可享受的政策待遇。与此同时,特斯拉在中国的生产将不受关税限制,汽车销售价格将大幅下降。

由于中国拥有14亿消费者的巨大市场,世界上没有任何一个国家可以比较它。工厂在中国建在哪里?美国根本就没有这样的消费者优势。

2.在中国建厂的成本优势显而易见

款,我们必须在未来五年内投资140.8亿元人民币,并从2023年底开始每年支付22.3亿元人民币。”

当然,土地成本与税收承诺相互交换,相当于免费。此外,特斯拉在中国建厂的零部件成本将大大降低。劳动力成本,工程技术成本,物流和运输成本,售后服务成本等等,远低于美国。总体而言,中国工厂将使Tes车辆生产成本大幅降低。目前还没有具体数据。该品牌的100分预计比制造特斯拉的美国制造成本至少低20-30%。

3.招聘,产业链供应和销售服务优势

中国在制造业领域拥有非常强大的人才优势。无论是成熟的汽车制造人才还是大学毕业的人才,中国已经超越美国成为世界上最具才华的国家,特别是在制造业领域。专业制造工程师的供应根本不是问题。与中国和美国相比,中国人才具有成本低,年轻,能力强,管理容易,工作效率高的优点。

在汽车工业产业链供应中,无论是传统汽车制造还是电动汽车制造,中国都拥有世界上最完整的质量优势最完整的产业链供应。最重要的一点是产业链供应高效快捷。卓越的品质和低廉的成本,这在美国完全是一种幻想。

此外,在汽车销售和售后服务过程中,中国拥有完整的汽车营销和售后服务体系。对于有意深化中国市场的特斯拉来说,这将大大降低其相关成本。

中国赋予企业足够的法律法规容忍度

与美国的法律和监管体系不同,中国的法律和监管环境相对宽松和宽容。这对于不断追求技术研发和产品创新的公司具有重要的积极意义。将制造中心置于中国将使特斯拉获得更大的技术创新自由,并能够迅速利用中国市场和消费者的宽容度,实现创新产品与市场的快速整合。

富士康在建立美国方面遇到的困难在中国并不存在

与在特斯拉中国上海建设超级工厂的过程相比,富士康在美国建厂已经遇到了困难。

8月7日,特斯拉通过官方微博宣布“特斯拉上海超级工厂建设顺利,建设仅7个月,预计将于2019年底正式投入运营。”马斯克表示,特斯拉计划今年夏天完成上海工厂的初步建设,在年底开始生产Model 3,并于明年实现量产。两到三年后,年产能将达到50万台(每周9,600台)。 )。

这是中国的速度。世界上没有任何国家有能力建设这样的基础设施。

与特斯拉的上海超级工厂相比,富士康计划在威斯康星州建设价值100亿美元的工厂仍然很麻烦。据报道,威斯康星州将提供30亿美元的补贴,富士康将在当地的10.5代液晶工厂投资100亿美元创造13,000个工作岗位。然而,由于10.5代工厂所需的玻璃不能长距离运输,供应商需要在这里建造玻璃工厂,但显然这是一个问题,供应商只需要在这里建厂。同时,由于工厂可以改为6.0代工厂,并且所有的机器人都是智能化生产的,因此将解决13,000人的就业问题。据传,原因是工作效率和管理是问题,因为当地招聘工厂工人不仅工资太高,而且因为年龄是中老年人。

据消息称,富士康宣布该公司位于美国威斯康星州的新工厂将于2020年底完工,并将开始生产液晶显示器(LCD)。

结论

如果我们想吸引制造业寻求真爱,即使美国就像一辆豪华轿车和别墅的大型汽车,通过一系列税收优惠和补贴,这可能是一个让人心潮澎湃的时刻但心跳并不等于行动。最终,行动在各个方面都不会有效,企业也不能总是依靠补贴来生活。

当美国看到中国制造业的发展时,它想学习中国模式以吸引制造业回报并定居。但是,在中国有一种说法“没有金钻石,所以不要拿瓶子工作“并成为世界制造业的中心。这真的不是一个国家。